【污泥干化工藝】：污泥干化的目的在于去掉濕泥中的部分水分，以適應(yīng)不同的處置要求。 干化意味著在單位時間里將一定數(shù)量的熱能傳給物料所含的濕分，這些濕分受熱后汽化，與物料分離，失去濕分的物料與汽化的濕分被分別收集起來，這就是污泥低溫干化設(shè)備的工藝過程。 從設(shè)備角度來描述這一過程，包括上料、干化、氣固分離、粉塵捕集、濕分冷凝、固體輸送和儲存等。 如果因物料的性質(zhì)（粘度、含水率等）可能造成干化工藝的不穩(wěn)定性的（如黏著、結(jié)塊等），則有必要采用部分干化后產(chǎn)品與濕物料混合的工藝（返料、干泥返混）。設(shè)備有機頭、烘干段、機尾、網(wǎng)帶、傳動裝置、進風管、出風管、風機（熱風源另置）等組成。此時，在上料之前和固體輸送之后應(yīng)相應(yīng)增加輸送、儲存、分離、粉碎、篩分、提升、混合、上料等設(shè)備。

傳統(tǒng)的烘干機存在的問題：

(1)現(xiàn)有污泥干化設(shè)施均采用高溫干化過程，工業(yè)污泥在較高溫度條件下金 屬腐蝕非常嚴重;本身的的有害物質(zhì)經(jīng)過高溫分解產(chǎn)生新的有害氣體。

(2)能耗高;采用傳統(tǒng)能源(電、燃氣、燃煤)干化過程，90%的熱量被排除，直接能源消耗較大 同時給環(huán)境帶來二次污染;

(3)存在安全風險，污泥干化避免通常采用加氮方式降低含氧量;

(4)不環(huán)保，排放大量臭氣，需建造負責的尾氣處理系統(tǒng);干化車間工作環(huán) 境差。干化過程供熱熱源采用鍋爐，也排放大量的尾氣，存在二次污泥問題;

(5)類似污泥低溫干化設(shè)施均存在能耗較高，減容減量不足的問題。 

?。?！以上這些問題我們統(tǒng)統(tǒng)解決，全部不存在?。?！

2020型污泥干化設(shè)備運行成本節(jié)約：

l  占地面積小，每噸泥占地約6m2；

l  可上下重疊放置，每噸泥占地3m2；

l  無復(fù)雜的土建結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)建設(shè)，節(jié)約土建成本；

l  模塊化設(shè)計，設(shè)備安裝簡單，調(diào)試周期短；

l  可安裝在地下室，節(jié)約土地面積。

l  全自動運行，節(jié)約大量人工成本；

l  PLC+10寸觸摸屏智能變頻控制系統(tǒng)，可實現(xiàn)遠程集中控制；

l  出料含水率可任意變頻調(diào)節(jié)（10%-50%）。

本實用新型的目的在于提供一種低溫帶式干化機污泥網(wǎng)帶輸送裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出污泥塊容易四處濺落的問題。

　　為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種低溫帶式干化機污泥網(wǎng)帶輸送裝置，包括干化機箱體、防護網(wǎng)、皮帶和上輸送網(wǎng)帶，所述干化機箱體上方的一側(cè)設(shè)置有濕泥料倉，所述濕泥料倉的下方設(shè)置有切條機構(gòu)，所述切條機構(gòu)的下方設(shè)置有驅(qū)動機構(gòu)，所述干化機箱體的內(nèi)部設(shè)置有支撐架，所述支撐架上方的一側(cè)設(shè)置有下輸送網(wǎng)帶，所述下輸送網(wǎng)帶的兩側(cè)邊設(shè)置有支撐體，所述上輸送網(wǎng)帶安裝在下輸送網(wǎng)帶的上方，所述防護網(wǎng)安裝在上輸送網(wǎng)帶的上方的周圍，所述上輸送網(wǎng)帶遠離驅(qū)動機構(gòu)的一端設(shè)置有第二下料斗，所述支撐架的下方設(shè)置有電機，所述皮帶安裝在電機的轉(zhuǎn)軸上，所述下輸送網(wǎng)帶遠離第二下料斗的一端設(shè)置有下料斗，所述下料斗遠離下輸送網(wǎng)帶的一端設(shè)置有污泥出口，所述電機與外界電源電性連接。2、沒有固定資產(chǎn)預(yù)算的，可通過分期購買或者租用新坤遠的危廢污泥干化機。